India opent de wapens voor buitenlanders

India heeft zijn detailhandels- en luchtvaartsector opengesteld voor buitenlandse investeringen, nu een nieuwe assertieve regering probeert het gevoel van crisis over de vertragende economie en een vastgelopen agenda van zich af te schudden, met het risico op een politieke reactie. In de grootste beleidsstap van de tweede ambtstermijn van premier Manmohan Singh zijn voorstellen ten uitvoer gelegd om buitenlandse retailers als Wal-Mart Stores en Carrefour SA in staat te stellen 51 procent van de supermarktketens te bezitten, die vorig jaar op de plank lagen nadat de alliantiepartners dreigden in opstand te komen. Dat zei minister Anand Sharma gisteren. Overzeese luchtvaartmaatschappijen mogen 49 procent van de Indiase luchtvaartmaatschappijen bezitten, zei hij. De maatregelen “zullen helpen de perceptie over de regering te veranderen dat zij niet in staat is om beslissingen te nemen”, zegt Samiran Chakraborty, een in Mumbai gevestigde econoom bij Standard Chartered Plc. “Als dit de perceptie verandert die beleggers hebben over India, zou dit positief kunnen zijn voor de instroom, aandelen en voor de valuta.” Singh en zijn regerende Congrespartij hebben slechts achttien maanden de tijd om de afnemende steun ongedaan te maken en het vertrouwen in hun economisch management te herstellen vóór de volgende algemene verkiezingen. Samen met een stijging van de dieselprijzen met 18 procent op 13 september, markeren de besluiten die Sharma in New Delhi heeft aangekondigd een aanhoudende poging om de kritiek op Singhs regering te verzachten. De regering wordt al twee jaar lang aangevallen door beschuldigingen van corruptie, terwijl haar agenda wordt belemmerd door zowel oppositiepartijen als coalitiepartners. Olijftak Door een olijftak aan te bieden aan regionale leiders die hebben gezegd dat ze zich zullen verzetten tegen de komst van grote overzeese winkelketens omdat ze bang zijn dat ze miljoenen kleine winkeliers werkloos zullen maken, zei Sharma dat het aan de deelstaatregeringen is om te beslissen of ze dit willen adopteren. het beleid. Indiase luchtvaartmaatschappijen, die de salarissen hebben uitgesteld en in gebreke zijn gebleven met betalingen aan luchthavens en brandstofleveranciers vanwege geldtekorten, zullen nu vrij zijn om buitenlandse investeerders te zoeken. “Deze stappen zullen ons groeiproces helpen versterken en werkgelegenheid creëren in deze moeilijke tijden”, zei Singh in een commentaar dat door zijn kantoor op zijn Twitter-account werd geplaatst. De hogere brandstofprijzen brachten de roep van Singhs bondgenoten tot een terugdraaiing, de druk waarop hij in het verleden heeft gereageerd door de omvang van de verhogingen te verlagen. Mogelijk krijgt hij te maken met nog heftiger verzet tegen de grootste verandering in de limieten voor buitenlandse investeringen sinds de regering in 2009 werd herkozen. Termijn om terug te draaien Bondgenoten zoals Mamata Banerjee, de eerste minister van de deelstaat West-Bengalen, hebben gezegd dat ze zich zullen blijven verzetten tegen pogingen om overzeese bedrijven Wal-Mart en anderen het land binnen te laten. De partij van Banerjee gaf de regering gisteren 72 uur de tijd om de beleidswijzigingen ongedaan te maken, zo meldde Press Trust of India. “Er lijkt overeenstemming te bestaan ​​onder beleidsmakers dat de groei een enorme klap krijgt”, zei NR Bhanumurthy, econoom bij het National Institute of Public Finance and Policy in New Delhi, gisteren vóór de aankondiging van buitenlandse investeringen. “Als je geen beleidsmaatregelen neemt, kun je de verschuiving niet beheersen.” Indiase aandelen stegen naar hun hoogste niveau in veertien maanden na de stijging van de dieselprijs en vóór de beslissingen over buitenlandse investeringen, gestimuleerd door de aankondiging van een derde ronde van stimuleringsmaatregelen door de Amerikaanse Federal Reserve. De BSE India Sensitive Index, of Sensex, steeg gisteren met 14 procent naar 2.5, het hoogste slot sinds 18,464.27 juli 26. De roepie steeg het meest sinds juni op basis van de verwachting dat de brandstofverschuiving zou helpen de overheidsdoelstelling voor het terugdringen van het begrotingstekort te verwezenlijken. Steun valt De Amerikaanse certificaten van ICICI Bank stegen gisteren in New York met 5 procent, terwijl Sterlite Industries met 7.7 procent steeg naar $7.68, volgens gegevens verzameld door Bloomberg. Singh's poging om beleid te implementeren om investeringen nieuw leven in te blazen, te midden van een dreiging van een neerwaartse rating door ratingbureaus, is ontspoord door zijn lastige regeringscoalitie en beschuldigingen van corruptie die het Parlement tijdens zijn laatste zitting lamlegden. Een inflatie van bijna 7 procent biedt beperkte ruimte voor renteverlagingen in een economie die bijna op het langzaamste tempo in drie jaar groeit. Volgens een onderzoek van het Pew Research Center zei slechts 38 procent van de Indiërs tevreden te zijn met de koers van het land, als jongste teken van de frustratie die de kiezers tegenover het Congres voelden. Dat was een daling ten opzichte van de 51 procent een jaar eerder, en was de grootste daling van de 17 landen in het onderzoek, waaronder China, de VS en Brazilië. Zeldzame overwinning De stijging van de dieselprijs “komt als een zeldzame overwinning voor de premier en minister van Financiën Palaniappan Chidambaram tegen het diepgewortelde populisme” van de heersende alliantie, zei David Sloan, een analist bij de in New York gevestigde Eurasia Group, gisteren in een analyse per e-mail. . “De prijsstijging verleent de broodnodige geloofwaardigheid aan hun onvervulde beloften om de economie te versterken en tegelijkertijd te werken aan begrotingsconsolidatie.” Sloan en andere analisten waarschuwen dat voorstellen die parlementaire goedkeuring vereisen, zoals het verhogen van de limiet voor buitenlandse investeringen in verzekeringen van 26 procent naar 49 procent, “politieke non-starters” blijven, aangezien het door de Singh-congrespartij geleide blok er niet in is geslaagd een impasse te beëindigen met de oppositie over vermeende verliezen voor de schatkist als gevolg van de toekenning van steenkoolvoorraden. Te midden van de politieke impasse zou het economische groeipotentieel van India kunnen zijn gedaald tot 6 tot 6.5 procent per jaar, onder de schatting van de Reserve Bank of India van 7.5 procent, aldus JPMorgan Chase & Co. De directe buitenlandse investeringen zijn in de drie maanden eindigend in juni met 67 procent gedaald tot 4.43 miljard dollar, vergeleken met een jaar eerder, zo blijkt uit overheidsgegevens. Groei vertragen De Indiase groothandelsprijsindex, die sinds december 5 boven het door de centrale bank gehanteerde comfortniveau van 2009 procent is gebleven, versnelde in augustus naar 7.55 procent, zo bleek uit gisteren vrijgegeven gegevens. De stijging overtrof alle 35 schattingen in een onderzoek van Bloomberg News. RBI-gouverneur Duvvuri Subbarao zal de rente voor een derde bijeenkomst volgende week op 8 procent laten staan, zeiden 32 van de 35 economen in een ander Bloomberg-onderzoek, omdat de stijging van de dieselprijs de kosten met zich meebrengt. Singh, de architect van de economische opening van India in de jaren negentig en sinds 1990 premier, mikt op een begrotingstekort van 2004 procent van het bruto binnenlands product in het jaar eindigend in maart, tegen 5.1 procent een jaar eerder. De op twee na grootste economie van Azië groeide met 5.8 procent in de drie maanden eindigend op 5.5 juni, na een groei van 30 procent in het voorgaande kwartaal, het minste in drie jaar. Het begrotingstekort en het tekort op de lopende rekening, de breedste handelsmaatstaf, brachten Standard & Poor's en Fitch Ratings eerder dit jaar ertoe te zeggen dat zij India wellicht zijn investment-grade kredietrating zouden ontnemen. Credit Rating S&P verlaagde op 25 april de vooruitzichten voor de Indiase staatsobligaties van stabiel naar negatief, waarbij werd gezegd dat deze stap een kans van één op drie weerspiegelt dat de rating naar de rommelstatus wordt verlaagd vanwege tragere investeringen en economische groei. Fitch Ratings verlaagde op 18 juni zijn vooruitzichten, daarbij verwijzend naar de beperkte vooruitgang bij het terugdringen van het begrotingstekort. Beide bedrijven rangschikken de Indiase schuld BBB-, de laagste investment grade. India plant de beleidswijziging voor zijn luchtvaartmaatschappijen al meer dan drie jaar, omdat Kingfisher Airlines Ltd., gecontroleerd door miljardair Vijay Mallya, en het staatsbedrijf Air India Ltd. de salarissen uitstelden en in gebreke bleven met betalingen aan luchthavens en brandstofleveranciers vanwege een tekort aan contant geld. . Jet Airways, de grootste luchtvaartmaatschappij van India, is ook al meer dan twee jaar van plan geld in te zamelen via een rechtenbod. De luchtvaartmaatschappij en Kingfisher daalden in 65 met meer dan 2011 procent. Jet zei vorige maand dat het van plan is een aantal vliegtuigen te verkopen en terug te leasen om de schulden met ongeveer $ 400 miljoen af ​​te lossen. 15 september 2012 http://www.smh.com.au/business/world-business/india-opens-arms-to-foreigners-20120915-25yky.html