De regio is sterk afhankelijk van het H1B-visumprogramma

De regio Stamford-Bridgeport is de thuisbasis van grote financiële spelers, bedrijfsreuzen en een grote afhankelijkheid van het verkrijgen van werkvisa voor buitenlandse wetenschappers en ingenieurs, zo blijkt uit een nieuwe studie.

Volgens het Brookings Institution stond het metrogebied Bridgeport-Stamford van 2010 tot 2011 op de achtste plaats wat betreft de vraag naar tijdelijke H-1B-visa - werkvergunningen voor drie jaar die worden verstrekt aan hooggekwalificeerde buitenlandse werknemers in gebieden waar het inheemse arbeidsaanbod ontbreekt. .

Bedrijfsverenigingen en onderwijsgevenden uit de regio zeggen dat de economie voor een probleem staat vanwege de manier waarop het H-1B-programma werkt, waardoor sommige bedrijven behoefte hebben aan werknemers en de werknemers zich afvragen of ze eigenlijk wel gewenst zijn in de VS, omdat ze de 'tijdelijke' werknemers vervoeren. etiket.

H-1B-visa zijn beschikbaar sinds 1990, en de afgelopen tien jaar hebben wetenschappelijke, technische, technische en wiskundige velden (STEM) het gebruik ervan gedomineerd.

Brookings bracht het rapport uit om een ​​gesprek op gang te brengen over het Amerikaanse beleid op het gebied van H-1B- en STEM-vaardigheden in een wereldeconomie. Het zei dat andere H-1B-studies geen rekening hadden gehouden met lokale markten.

“Om vooruitgang te boeken in het nationale debat over het mondiale economische concurrentievermogen moeten beleidsmakers inzicht krijgen in de lokale vraag naar buitenlandse vaardigheden in de Verenigde Staten”, zegt Neil Ruiz, senior beleidsanalist bij Brookings en co-auteur van het rapport. "Tot nu toe was de discussie over hoogopgeleide immigranten en het H-1B-visumprogramma sterk gepolariseerd, uitsluitend op nationaal niveau gevoerd en zonder geografische informatie over de vraag van werkgevers."

Brookings zei dat het ontdekte dat de vraag het aanbod aan visa blijft overtreffen, wat wijst op een potentieel probleem voor de economie van het land, en dat het ook problemen constateerde met de manier waarop geld gegenereerd door vergoedingen die bedrijven betalen voor H-1B's niet lijkt te stromen naar gebieden met de hoogste vraag.

"Momenteel zijn de H-1B-visumkosten bedoeld om de opleiding van technische vaardigheden van het personeel te ondersteunen. Uit ons onderzoek blijkt dat deze fondsen echter niet proportioneel worden verdeeld over de gebieden waar de grootste vraag naar H-1B-werknemers is", zegt Jill Wilson, Brookings. ' senior onderzoeksanalist en co-auteur van het rapport. “We moeten de opbrengsten uit dit programma strategisch inzetten om ervoor te zorgen dat de beroepsbevolking van morgen over de juiste vaardigheden op de juiste plekken beschikt.”

Metrogebieden waar veel vraag naar is, ontvangen slechts ongeveer $3 per werknemer, maar metro's waar weinig vraag naar is, ontvangen ongeveer $15 per werknemer, ontdekte Brookings. Bridgeport-Stamford stond, ondanks een hoge score in gebruik en verzoeken om H-1B's, op de 40e plaats in totaal ontvangen dollars.

Bridgeport-Stamford is een van de kleinere metroregio's in het onderzoek. Daarom zijn de 2,328 aanvragen, de 23e hoogste overall voor H-1B's, naar de achtste plaats op de ranglijst voor intensiteit gekomen, gemeten per 100,000 autochtone werknemers. De Bridgeport-Stamford-markt had 5.67 verzoeken per 100,000 werknemers.

New York had met 59,921 het hoogste aantal verzoeken van het land, gevolgd door Los Angeles en San Francisco. Hartford

Er geldt een limiet voor H-1B-visa in de VS, waardoor het aantal visa dat jaarlijks aan grote bedrijven wordt afgegeven, wordt beperkt tot 65,000. Het aantal aanvragen voor nieuwe visa en verlengingen is de afgelopen tien jaar bijna elk jaar ruimschoots boven de limiet gekomen, met uitzonderingen van 2001 tot en met 2003, na het uiteenspatten van de dot.com-zeepbel en de terroristische aanslagen van 9 september. De regering verhoogde het aantal H-11B's voor die jaren tot 1.

Chris Bruhl, president en CEO van de in Stamford gevestigde Business Council van Fairfield County, zei dat mensen die aan H-1B's werken belangrijk zijn voor de economie.

"Ze stellen bedrijven in staat te functioneren en daardoor andere banen en winsten te genereren", zei hij, eraan toevoegend dat de aanhoudende vraag naar H-1B-werknemers het gevolg is van het onvermogen van de VS om talent te produceren om die banen te vervullen.

"Als natie hebben we ervoor gekozen om geen prikkels te geven aan het genereren van STEM-professionals", zei Bruhl.

Het goede nieuws is dat buitenlandse professionals deze banen willen, maar Bruhl en Tarek Sobh, decaan van de School of Engineering van de Universiteit van Bridgeport, uitten allebei hun bezorgdheid over het immigratie- en visumbeleid, en over de verbetering van ons onderwijssysteem.

Bruhl zei dat het H-1B-proces het feit moet weerspiegelen dat de natie haar leemte in het creëren van nieuwe ingenieurs en andere professionals niet van de ene op de andere dag zal aanpakken.

Sobh zei dat het H-1B-programma een nadeel blijkt te zijn voor Amerikaanse bedrijven die strijden om deze ingenieurs en andere professionals, van wie velen in Amerika zijn opgeleid.

"Hoe kun je leven als je niet denkt dat je baan permanent kan zijn?" zei Sobh.

Vroeger kwamen studenten uit India, behaalden hun diploma en bleven. Nu, zei hij, gaan ze terug naar India of krijgen ze banen in plaatsen als Dubai en Koeweit, waar ze dezelfde salarissen verdienen, maar zonder de belastingen en zonder de complicaties van een tijdelijk visum.

Voor degenen die afstuderen en in Amerika willen blijven en een leven en carrière willen opbouwen, zegt Sobh, kan het proces ongeveer 22 jaar duren om staatsburger te worden - als je de tijd meetelt dat buitenlandse studenten hun eerste jaar op de universiteit ingaan, een masterdiploma behalen, en vervolgens ongeveer 13 jaar lang werken onder tijdelijke visa en groene kaarten.

Brookings zei dat het hoopt dat het rapport en mensen als Sobh en Bruhl zullen aandringen op meer discussie over de kwestie.